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BESO 心機休閒 全真皮蝴蝶結飾扣內增高莫卡辛鞋 黑
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商品訊息簡述
:
品牌 | BESO |
---|---|
顏色 | 黑色系 |
風格 | 英倫學院, 甜美娃娃, 通勤舒適, 質感全真皮 |
產地 | 台灣 |
鞋面材質 | 牛皮 |
內裡材質 | 真皮、豚皮 |
鞋墊材質 | 真皮、豚皮 |
尺寸 | 4.5, 5, 5.5, 6, 6.5, 7, 7.5, 8 |
版型 | 正常 |
重量 | 約280g(6號尺寸鞋) |
內增高 | 3cm |
適用性別 | 女 |
鞋底 | 橡膠底 |
出貨明細 | 專屬BESO鞋盒+防塵袋+貼心前半墊 |
內容來自YAHOO新聞
抄捷徑?轉向慢?萬噸船撞翻漁船
基隆籍拖網漁船「世暉31號」,9月18日在竹圍外海捕撈劍蝦時,被重量相差200多倍的水泥船撞翻,現場海象不佳,加上漁網纏繞船身,搶救9名船員極度困難,初步調查,肇事的「亞泥2號」雖然闖進漁船作業區,但雷達沒故障,為何來不及閃開,不排除有人為疏失。
翻船隔天,「世暉31號」仍然沒有拖回岸邊,搜救行動繼續在竹圍外海進行,希望船員可藉由翻覆船艙內殘存的空氣,撐到獲救。
18日第一時間搜救時,由於水流太強,加上漁網纏繞船身,搶救困難,「世暉31號」船長,是66歲的紀萬得,跑船經驗長達51年,帶領4名中國籍和4名印尼籍船員出海捕撈劍蝦,卻發生小蝦米強碰大鯨魚的慘劇。
「亞泥2號」重8166噸,載運將近3000噸水泥,總重量破萬噸,卻撞上只有48噸重的「世暉31號」,相差200多倍的兩艘船,緊靠又連續碰撞,才會撞翻「世暉31號」;洋巡總局表示,貨船航道,通常距離沿岸12海里,漁船作業區則是6海里,這次事故相撞位置,在竹圍外海6.8海里,疑似「亞泥2號」為了開往台中,搶快抄捷徑。
「亞泥2號」碰撞雷達沒有故障,照理說,當「世暉31號」進入雷達範圍時,會自動警示,讓船員轉向,莊姓船長、大副、碰撞時值班的二副,以及兩名舵工被帶回偵訊,如果有落海船員罹難,將朝業務過失致死方向偵辦。(民視新聞葉興凱新竹報導)
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